哈喽，大家好，老武这篇文章讲的是，中俄轰炸机抵近东京后，美日出动 B52 撑腰，却刻意绕开辽宁舰空域，这场 “安慰秀” 难掩美军避战心思。

12月10日的东京，防卫省统合幕僚监部的新闻发布会开得格外仓促，连照片都是刚从相机里导出来的。

原因很简单，前一天中俄轰炸机编队贴着东京防空圈“逛”了一圈，这口气日本实在咽不下去，只能拉上美国赶紧秀肌肉。

可仔细看看美日这次联合飞行的细节，与其说是“威慑”，倒不如说是一场精心编排的“安慰秀”，美军的B-52H来了，却特意绕着辽宁舰所在的海域走，生怕真撞上。

二战后中国轰炸机首次抵近东京

12月9日这天，西太平洋的天空格外不平静。

中国空军的轰-6K和俄罗斯空天军的图-95MS，组成了一支跨洲际编队，从宫古海峡一路向东扎进西太平洋。

按以往的巡航路线，编队通常会在西太平洋兜个圈就返航，可这次不一样，它们转头朝着东京方向径直飞去，最终停在了距离东京市区仅650公里的空域。

别小看这650公里，对现代轰炸机来说，这个距离根本不算远，挂载的巡航导弹稍微一发力就能覆盖核心区域。

更让日本坐不住的是，这是二战结束以来，中国的轰炸机第一次飞得这么近。

日本空自紧急升空了多架战机跟踪伴飞，可全程只能远远看着，连近距离干扰都不敢。

其实不光是轰炸机，这次巡航中俄还配了“保镖”，多架歼-16战斗机全程护航，中途还有运油-20空中加油机赶来补油，整个行动从起飞到返航，一套流程下来行云流水，完全是实战化的配置。

这种体系化的威慑，比单纯的战机飞过更有冲击力。

日本网友在社交平台上炸了锅，有人晒出自己拍到的战机航迹，有人吐槽“防卫省的预警根本没用”，还有人直接问“美军承诺的保护在哪”。

压力一下子就传到了美国这边，作为日本的“安全盟友”，这时候再不表态，所谓的“美日同盟”就真要露怯了。

美军把演习场选在了日本海

美军的回应来得很快，第二天就派出了2架B-52H战略轰炸机，与日本空自的3架F-35A、3架F-15J组成编队，搞了一场联合协同飞行。

从纸面上看，这个阵容还算亮眼，有隐身战机护航，有战略轰炸机压阵，足够给日本撑场面。

可关键的问题出在飞行空域上，美日没有选择中俄巡航过的琉球群岛附近，也避开了辽宁舰编队所在的琉球以东海域，偏偏把演习场选在了日本海。

这就有点耐人寻味了，日本海紧邻俄罗斯远东，离中俄这次巡航的核心区域远得很，在这里搞演习，到底是威慑谁呢？

答案很明显，美军是在刻意避着中国。

当时辽宁舰编队正在琉球以东海域进行训练，编队里有055型驱逐舰南昌舰、052D型驱逐舰西宁舰和贵阳舰，都是海军的主力舰艇。

辽宁舰上的歼-15舰载机更是保持着高强度起降，参考今年5月的训练数据，单日起降架次能超过70次，接近美军尼米兹级航母的水平。

美军心里门儿清，要是把B-52H开到琉球以东，万一和歼-15遇上，场面就不好收场了。

B-52H这种上世纪50年代就服役的“老古董”，论突防能力连F-35的零头都比不上，真要是在空中发生对峙，吃亏的肯定是自己。

所以美军干脆退了一步，把演习地点选在日本海，既给了日本“美军来了”的心理安慰，又避免和中国正面冲突，顺便还能向俄罗斯秀一下肌肉，可谓是打了一手“如意算盘”。

模糊的科目与缺席的美军隐身战机

这场“安慰秀”的敷衍，还藏在更多细节里。

日本统合幕僚监部在公告里只写了“实施战术协同训练”，至于具体练了什么，是防空拦截还是反舰攻击，一个字都没提。

要知道，以前美日联合演习，都会把科目说得明明白白，比如“联合反舰演练”“岛屿防卫训练”，生怕别人不知道他们的针对性。

这次之所以模糊处理，说白了就是不想把事情闹大，怕写得太具体，反而刺激到中俄。

更有意思的是美军的兵力配置，这次只派了2架B-52H，自家的F-22、F-35这些先进隐身战机一架都没动，全程靠日本空自的战机护航。

这和上个月美日“利剑-25”军演形成了鲜明对比，当时美军光是F-35就派了几十架，还拉上了澳大利亚、加拿大一起凑热闹，科目更是细化到“台湾有事时的人员撤离”。

一冷一热之间，美军的心态暴露无遗，“利剑-25”是提前规划好的大规模演习，怎么热闹怎么来；而这次是临时救场的“安慰秀”，怎么安全怎么来。

还有个小插曲，有网友翻出美军B-52H的近期动态，发现这两架飞机前段时间还在加勒比海盯着委内瑞拉，是临时从美国本土调过来的，连休整的时间都没有，就匆匆赶来给日本撑场面。

这种“拆东墙补西墙”的调兵方式，也能看出美军现在的兵力有多紧张。

中俄的“常态化”vs美军的“被动应付”

美日的“安慰秀”之所以显得尴尬，很大程度上是因为中俄这边的行动太扎实了。

中俄联合空中战略巡航从2019年第一次搞到现在，已经成了年度固定项目，算上这次，今年就已经搞了两次。

最初的时候，还只是轰炸机单纯的联合飞行，现在已经发展到有战斗机护航、加油机保障的体系化行动，路线也越来越灵活，有时候绕着日本飞一圈，有时候穿越大洋靠近阿拉斯加，完全不按套路来。

辽宁舰的远海训练更是如此，以前大家总说“辽宁舰是训练舰”，可现在它每年要去西太平洋好几次，活动范围从东海、南海一直延伸到太平洋深处。

这次辽宁舰带的编队也很有讲究，没有配护卫舰，就靠3艘驱逐舰和1艘补给舰，这种精干的配置说明咱们对周边海域的制空制海权有足够信心，不用靠数量堆安全感。

反观美军，这次的行动完全是被动应付。

想给日本撑腰，又怕得罪中国；想展示武力，又不敢真刀真枪地靠近；派了战略轰炸机，又舍不得拿先进战机护航。

这种矛盾的心态，其实是美国当前亚太战略的缩影，既想维持霸权，又没有足够的实力和勇气与中国正面对抗，只能靠这种“象征性”的行动来勉强支撑局面。

不过美军的小心思，日本真的看不出来吗？

恐怕未必，只是现在的日本没得选，只能紧紧抱着美国的大腿。

以前美日同盟还能靠“美军实力强大”来唬人，可现在中俄的军事力量已经能常态化抵近日本本土，而美军的威慑却只敢在远离核心区域的地方进行，这种落差感，只会让日本的安全焦虑越来越重。

结语

这次美日联合飞行结束后，日本媒体刻意渲染“美日协同能力提升”，可网友的评论却很现实：“美军来了是好事，但为什么不敢去辽宁舰那边？”

其实对美国来说，现在在亚太最稳妥的策略就是“避战”，毕竟和中国发生直接军事冲突，代价是美国承受不起的。

可对日本来说，这种“避战”的姿态，意味着美日同盟的“保护伞”已经没那么坚固了。

当中俄的战机越来越频繁地出现在日本周边，当辽宁舰的航迹越来越深入西太平洋，美日这种“只敢摆姿态”的回应，只会让所谓的“同盟威慑力”一点点被削弱。

西太平洋的格局，早就不是靠一两架轰炸机就能改变的了。

你觉得日本接下来会把宝继续压在美日同盟上，还是会试着调整对华姿态？